بھاری مشینری ، کنویر سسٹم اور دیگر سامان کے "سیفٹی ہارٹ" کی حیثیت سے ، صنعتی بریک کا مستحکم آپریشن براہ راست پیداوار کی حفاظت اور کارکردگی سے متعلق ہے۔ تاہم ، لمبے - اصطلاح میں اعلی بوجھ آپریشن میں ، تین قسم کی غلطیاں جیسے حرارتی ، غیر معمولی شور ، اور بریک کی ناکامی کثرت سے پائی جاتی ہے ، جو نہ صرف پیداوار کی پیشرفت کو متاثر کرتی ہے بلکہ حفاظت کے خطرات کا سبب بھی بن سکتی ہے۔ آج ، بریک ریسرچ میں 20 سال سے زیادہ کے تجربے کی بنیاد پر اور -} سیل سروس کے بعد ، ہم خرابی کی بنیادی وجہ کو ختم کردیں گے اور آپ کو سامان کے محفوظ آپریشن کو جلد بحال کرنے میں مدد کے ل 3 3 منٹ کی خرابیوں کا سراغ لگانے کا حل فراہم کریں گے۔
一. تین اہم اعلی - تعدد غلطیاں: رجحان سے بنیادی وجہ تلاش کرنا۔
مختلف غلطیوں کے اظہار کے پیچھے ، اکثر اس مسئلے کی واضح وجوہات ہوتی ہیں ، اور اس رجحان کی درست شناخت موثر خرابیوں کا سراغ لگانے کا پہلا قدم ہے۔
1. غلطی 一: بریک کی غیر معمولی حرارتی نظام.
- بنیادی رجحان: مشین کو روکنے کے بعد ، بریک کیلیپر/بریک جوتا کے علاقے کو چھونے کے بعد ، درجہ حرارت 60 ڈگری (عام آپریٹنگ درجہ حرارت عام طور پر 45 ڈگری سے کم ہوتا ہے) سے زیادہ ہوتا ہے ، اور کچھ مناظر میں ہلکی سی خوشبو آتی ہے۔
- عام جڑ کے اسباب: بہت چھوٹی بریک کلیئرنس ، اور بریک کے جوتے اور بریک پہیے طویل عرصے سے نیم فٹنگ کی حالت میں ہیں۔ گرمی کی کھپت چینل کو تیل اور دھول سے مسدود کردیا جاتا ہے ، اور گرمی کو بروقت ختم نہیں کیا جاسکتا ہے۔ لباس پہننے سے گھماؤ مزاحمت میں اضافہ ہوتا ہے ، جس سے بالواسطہ درجہ حرارت میں اضافہ ہوتا ہے۔
- اسی حل:
- بریک کلیئرنس کو معیاری حد (عام طور پر 0.5-1 ملی میٹر) میں ایڈجسٹ کریں ، اور بولٹ کو ایڈجسٹ کرکے بریک جوتا اور بریک وہیل کے درمیان فاصلہ کیلیبریٹ کریں۔
{{0} heat گرمی کی کھپت چینل میں تیل اور دھول کو ایک اعلی - دباؤ ایئر گن سے صاف کریں۔ اگر بریک کے جوتے تیل سے داغدار ہیں تو ، ان کو نئے سے تبدیل کریں اور تیل کے رساو نقطہ کی تحقیقات کریں۔
- بیرنگ کے لباس کو چیک کریں۔ اگر کوئی ڈھیلا پن یا غیر معمولی شور ہے تو ، مزید نقصان سے بچنے کے لئے فوری طور پر ایک ہی ماڈل کے اصل بیرنگ کو تبدیل کریں۔ - توجہ: بیئرنگ کی جگہ لینے کے بعد ، سامان 10 منٹ تک بیکار ہونا چاہئے تاکہ اس بات کی تصدیق کی جاسکے کہ بوجھ کے ساتھ چلنے سے پہلے درجہ حرارت میں غیر معمولی اضافہ نہیں ہوتا ہے۔
2. غلطی 2: آپریشن کے دوران غیر معمولی شور
- بنیادی رجحان: جب بریک کھولی اور بند ہوجاتی ہے تو ، وہاں ایک "چھیدنے والی چیخ" ، "دھاتی رگڑ شور" یا "جام شور" ہوتا ہے ، اور شور کی تعدد سامان کی آپریٹنگ رفتار کے ساتھ مختلف ہوتی ہے۔
- عام جڑ کی وجہ: بریک کے جوتے حد تک پہنتے ہیں (رگڑ مادے کی موٹائی 3 ملی میٹر سے کم) ، اور دھات کے ذیلی ذخیرے براہ راست بریک وہیل سے رابطہ کرتے ہیں۔ بریک پہیے کی سطح پر خروںچ ، نالی یا زنگ دکھائی دیتے ہیں ، جس کے نتیجے میں ناہموار رگڑ سطحیں ہوتی ہیں۔ ڈھیلے سے منسلک اجزاء (جیسے بولٹ اور اسپرنگس) بریک کے دوران جزو کے تصادم کا سبب بن سکتے ہیں۔
- اسی حل:
- بریک کے جوتوں کو ضرورت سے زیادہ لباس کے ساتھ تبدیل کریں اور اصل رگڑ پیڈ کا انتخاب کریں جو مستحکم بریکنگ کارکردگی کو یقینی بنانے کے ل equipment سامان کے ماڈل سے ملتے ہیں۔
- ٹھیک سینڈ پیپر کے ساتھ بریک وہیل کی سطح پر خروںچ کو پالش کریں۔ اگر زنگ شدید ہے یا گہری نالی ظاہر ہوتی ہے تو ، بریک پہیے کو براہ راست موڑ کر یا تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
- جڑنے والے بولٹ اور اسپرنگس کو ایک ایک کرکے سخت کرنے کے لئے ایک رنچ کا استعمال کریں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ تمام اجزاء ڈھیلے نہیں ہیں ، اور اگر ضروری ہو تو عمر رسیدہ موسم بہار کے اجزاء کو تبدیل کریں۔ - توجہ: بریک کے جوتوں کی جگہ لینے کے بعد ، یہ ضروری ہے کہ 3 - 5 NO- لوڈ بریکنگ ٹیسٹ کروائیں تاکہ اس بات کی تصدیق کی جاسکے کہ بوجھ کے ساتھ استعمال کرنے سے پہلے غیر معمولی شور کو ختم کردیا گیا ہے۔
3. غلطی 3: بریک کی ناکامی (انتہائی فوری غلطی)
- بنیادی رجحان: بریک پیڈل پر قدم رکھنے/بریک کمانڈ کو متحرک کرنے کے بعد ، سامان آہستہ آہستہ سست ہوجاتا ہے ، مستقل طور پر نہیں رک سکتا ، یا بریک لگانے کے بعد "رولنگ" رجحان کا تجربہ کرتا ہے۔
- عام جڑ کی وجوہات: ہائیڈرولک/نیومیٹک نظاموں میں ناکافی دباؤ (جیسے آئل پائپ لیک ، ایئر پمپ کی ناکامی) ؛ بریک جوتوں کا شدید لباس یا لاتعلقی ، جس کے نتیجے میں رگڑنے والی بریک کی صلاحیت کا نقصان ہوتا ہے۔ برقی مقناطیسی/موٹر خرابی ، عام طور پر بند ہونے کے لئے بریک میکانزم کو چلانے سے قاصر ہے۔
- اسی حل:
- ہائیڈرولک/نیومیٹک پائپ لائنوں کو چیک کریں ، تیل کے پائپوں یا مہروں کو تبدیل کریں ، اور معیاری قیمت (0.8-1.2MPA) کے دباؤ کو بڑھانے کے لئے ایئر پمپ شروع کریں۔
{{0} immediately فوری طور پر بریک کے جوتوں کو تبدیل کریں جو گر چکے ہیں یا شدید پہنے ہوئے ہیں ، اور تنصیب کے دوران بریک اثر کو متاثر کرنے سے بچنے کے لئے تنصیب کے دوران مناسب فٹ کو یقینی بنائیں۔
- برقی مقناطیسی/موٹر کی بجلی کی فراہمی اور وائرنگ کی جانچ کریں۔ اگر کنڈلی جل جاتی ہے یا موٹر خرابی ہوتی ہے تو ، اسے ایک ہی خصوصیات کے اصل حصوں سے تبدیل کریں اور متبادل کے بعد کوئی {{2} load لوڈ ٹیسٹ کروائیں۔ - توجہ: بریک کی ناکامی کی غلطی حل ہونے کے بعد ، ایک بوجھ ٹیسٹ (درجہ بند بوجھ کا 50 ٪ -80 ٪ کا بوجھ کے ساتھ) اس بات کی تصدیق کے لئے کیا جانا چاہئے کہ عام پیداوار کو دوبارہ شروع کرنے سے پہلے بریکنگ کارکردگی معیار پر پورا اترتی ہے۔
2. 3 منٹ "خرابیوں کا سراغ لگانا+حل کرنے" کا مربوط عمل: مرحلہ - بذریعہ - مرحلہ بے ترکیبی اور عین مطابق آپریشن۔
سائٹ پر آپریٹرز غلطی سے نمٹنے کے لئے فوری طور پر مکمل کرنے کے لئے "دیکھیں ، چیک ، ٹیسٹ ، مرمت اور تصدیق" کے پانچ مرحلہ عمل کی پیروی کرسکتے ہیں۔ ہر قدم آپریٹنگ ٹولز ، فیصلے کے معیار اور آپریٹنگ پوائنٹس کی وضاحت کرتا ہے۔
| غلطی کی قسم | مرحلہ | آپریشن کا مواد | آپریشن ٹولز | فیصلے کے معیار | آپریشن کے کلیدی نکات | وقت استعمال ہوا |
| غیر معمولی گرمی | 1. دیکھو | بریک پہیے پر تیل اور دھول کے جمع ہونے کا مشاہدہ کریں۔ بریک جوتا رگڑ مواد کی سالمیت کو چیک کریں | ٹارچ لائٹ | بریک پہیے کی سطح میں تیل کے واضح داغ نہیں ہیں (تیل کی کوریج ایریا<5%), and the brake shoes have no missing corners/cracks | گرمی کے ڈوبنے کے درمیان فرق کو جانچنے پر توجہ دیں۔ اگر دھول جمع یا رکاوٹ ہے تو اسے نشان زد کریں اور صاف کریں | 30s |
| 2. چیک کریں | بریک کلیئرنس چیک کریں ؛ بریک وہیل کو گھمائیں اور محسوس کریں کہ اگر کوئی وقفہ ہے تو | فیلر گیج | بریک کلیئرنس 0.5-1 ملی میٹر ؛ دکھائی دینے والی ہنگامہ آرائی کے بغیر گردش (مزاحمت ٹارک 5n · m سے کم یا اس کے برابر) | جب فیلر گیج کو خلا میں داخل کرتے ہو تو ، بریک جوتا کو نقصان پہنچانے سے بچنے کے لئے بھی طاقت کا اطلاق کریں | 30s | |
| 3. ٹیسٹ | سامان کو 30 سیکنڈ تک سست کرنے کے بعد ، بریک ایریا کے درجہ حرارت کی پیمائش کریں۔ بیرنگ کی شعاعی کلیئرنس کا پتہ لگانا | اورکت تھرمامیٹر ، ڈائل گیج | درجہ حرارت 45 ڈگری سے کم یا اس کے برابر ؛ ریڈیل کلیئرنس کا اثر 0.15 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر ہے | 10-15 سینٹی میٹر کے فاصلے پر ، بریک کیلیپر کے مرکز کے ساتھ اورکت ترمامیٹر تحقیقات کو سیدھ کریں | 40s | |
| 4. مرمت | بریک کلیئرنس کو ایڈجسٹ کریں۔ گرمی کی کھپت چینل کو صاف کریں۔ پہنے ہوئے بیرنگ کو تبدیل کریں | رنچ ، اعلی - دباؤ ایئر گن ، بیئرنگ پلر | خلا کو معیاری قدر میں ایڈجسٹ کریں۔ گرمی کی کھپت کا چینل بلا روک ٹوک ہے۔ اثر جگہ پر نصب ہے | ضرورت سے زیادہ بھرنے سے بچنے کے لئے بیرنگ کی جگہ لینے پر اعلی - درجہ حرارت چکنا کرنے والی چکنائی کا اطلاق کریں (بھرنے کی رقم بیئرنگ کی داخلی جگہ کا 1/3-1/2 ہے) | 30s | |
| 5. تصدیق کریں | سامان کو 10 منٹ تک بیکار چلائیں اور درجہ حرارت کی پیمائش کریں | اورکت ترمامیٹر | درجہ حرارت 45 ڈگری سے کم یا اس کے برابر ، درجہ حرارت میں کوئی غیر معمولی اضافہ نہیں ہے | مشین معائنہ کے دوران کسی بھی غیر معمولی شور کے ل equipment سامان کا مشاہدہ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ کوئی نئی خرابی نہیں ہے | 20s | |
| آپریشن کے دوران غیر معمولی شور | 1. دیکھو | بریک جوتا کی موٹائی کو چیک کریں۔ بریک وہیل کی سطح پر خروںچ اور زنگ لگائیں | کیلیپرز ، ٹارچ لائٹس | بریک جوتا کی موٹائی 3 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر ؛ واضح خروںچ کے بغیر بریک وہیل (گہرائی<0.5mm), rust area<1/3 | کیلیپر کے ساتھ مختلف پوزیشنوں پر بریک جوتا کی پیمائش کریں اور کم سے کم قیمت کا تعین کریں | 30s |
| 2. چیک کریں | بولٹ اور اسپرنگس کو مربوط کرنے کی ڈھیل کی جانچ پڑتال کریں۔ چیک کریں کہ آیا بریک میکانزم کو درست شکل دی گئی ہے | ٹورک رنچ ، مربع حکمران | بولٹ ٹورک 25-30n · m ؛ بریک میکانزم کی کوئی اخترتی نہیں (عمودی غلطی 0.1 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر) | ناہموار قوت کی تقسیم سے بچنے کے لئے ٹارک رنچ کے ساتھ بولٹ کو اخترن سے سخت کریں | 30s | |
| 3. ٹیسٹ | دستی طور پر بریک کو 3-5 بار متحرک کریں اور غیر معمولی شور کی تبدیلیوں کو سنیں۔ بریک پہیے کی چکر کی پیمائش کریں | اسٹیتھوسکوپ ، راؤنڈنس میٹر | غیر معمولی شور غائب ہوجاتا ہے یا نمایاں طور پر کمزور ہوتا ہے۔ بریک وہیل راؤنڈنس کی خرابی 0.1 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر ہے | غیر معمولی شور کے ماخذ کا تعین کرنے کے لئے اسٹیتھوسکوپ بریک وہیل ہاؤسنگ سے مضبوطی سے منسلک ہے | 40s | |
| 4. مرمت | بریک کے جوتوں کو تبدیل کریں۔ بریک پہیے پر خروںچ کو پالش کریں۔ بولٹ سخت کریں/اسپرنگس کو تبدیل کریں | رنچ ، ٹھیک سینڈ پیپر (800 گرٹ) | بریک جوتا کا بانڈنگ ایریا 90 ٪ سے زیادہ یا اس کے برابر ہے۔ خروںچ پالش فلیٹ ہیں۔ بولٹ ٹارک معیار کو پورا کرتا ہے | ضرورت سے زیادہ پالش کی وجہ سے جہتی انحراف سے بچنے کے لئے بریک وہیل پالش کرتے وقت بھی طاقت کو برقرار رکھیں | 30s | |
| 5. تصدیق کریں | غیر معمولی شور کے خاتمے کی تصدیق کے ل 3 3 - 5 کا کوئی بوجھ بریکنگ ٹیسٹ کروائیں | اسٹیتھوسکوپ | کوئی غیر معمولی شور نہیں ، عام بریک ردعمل | مشین معائنہ کے دوران بریکنگ سائیکلوں کی تعداد کو ریکارڈ کریں تاکہ ہر بار مستقل بریک اثر کو یقینی بنایا جاسکے | 20s | |
| بریک کی ناکامی | 1. دیکھو | ہائیڈرولک/نیومیٹک پائپ لائنوں کے رساو کا مشاہدہ کریں۔ بریک جوتا کی حیثیت کو چیک کریں | ٹارچ لائٹ ، صابن کا پانی | پائپ لائن میں کوئی رساو نہیں ہے (صابن کے پانی میں کوئی بلبل نہیں ہوتا ہے) ؛ بریک کے جوتے الگ نہیں ہوتے ہیں ، اور رگڑ کا مواد مکمل طور پر نہیں پہنا جاتا ہے | پائپ لائن کے جوڑوں کا معائنہ کرنے اور کسی بھی رساو کے مقامات کو نشان زد کرنے پر توجہ دیں | 30s |
| 2. چیک کریں | بریک سسٹم کے دباؤ کو چیک کریں۔ برقی مقناطیس/موٹر کی وائرنگ چیک کریں | پریشر گیج ، ملٹی میٹر | سسٹم پریشر 0.8-1.2MPA ؛ وائرنگ ڈھیلی یا آکسائڈائزڈ نہیں ہے | درست پڑھنے کو یقینی بنانے کے لئے دباؤ گیج درست انشانکن مدت کے اندر ہونا چاہئے | 30s | |
| 3. ٹیسٹ | برقی مقناطیسی کنڈلی کی مزاحمت کا پتہ لگائیں۔ موٹر کی رفتار کی پیمائش ؛ بریک استحکام کے لئے خالی بوجھ ٹیسٹ | ملٹی میٹر ، ٹیکومیٹر ، ٹائمر | کنڈلی مزاحمت معیاری قیمت کے ± 10 ٪ کے اندر ہے۔ موٹر کی رفتار 90 ٪ سے زیادہ یا اس کے برابر درجہ بندی کی قیمت ؛ بریک ردعمل کا وقت 0.5 سیکنڈ سے کم یا اس کے برابر | پیمائش کی درستگی کو یقینی بنانے کے لئے موٹر شافٹ اختتام کے ساتھ ٹیکومیٹر سیدھ کریں | 40s | |
| 4. مرمت | تیل کے پائپوں/مہروں کو تبدیل کریں اور دباؤ کو بھریں۔ بریک کے جوتوں کو تبدیل کریں۔ کوئل/موٹر کو تبدیل کریں | رنچ ، پریشر والو ، سکریو ڈرایور | پائپ لائن میں کوئی رساو نہیں ہے اور دباؤ معیار کو پورا کرتا ہے۔ بریک جوتا کا بانڈنگ ایریا 90 ٪ سے زیادہ یا اس کے برابر ہے۔ کنڈلی/موٹر ٹھیک سے کام کر رہی ہے | ریورس گردش سے بچنے کے لئے موٹر کی جگہ لینے پر وائرنگ کے مرحلے پر دھیان دیں | 30s | |
| 5. تصدیق کریں | لوڈ ٹیسٹ (50 ٪ -80 ٪ ریٹیڈ بوجھ) ، بریکنگ کا فاصلہ اور استحکام کو روکنے کی جانچ کریں | ٹیپ پیمائش ، ٹائمر | بریکنگ فاصلہ معیاری قیمت سے کم یا اس کے برابر ؛ کوئی رولنگ رجحان نہیں ہے | اس بات کو یقینی بنائیں کہ بوجھ کی جانچ کے دوران آس پاس کوئی اہلکار موجود نہیں ہیں اور حفاظتی اقدامات مناسب اقدامات کرتے ہیں | 20s |
3. کارخانہ دار کی یاد دہانی: خرابی کی روک تھام خرابیوں کا سراغ لگانے سے زیادہ اہم ہے
موثر پریشانی کا سراغ لگانا موجودہ مسائل کو حل کرسکتا ہے ، جبکہ روزانہ کی دیکھ بھال ماخذ سے غلطیوں کی موجودگی کو کم کرسکتی ہے۔ ہم تجویز کرتے ہیں کہ آپ "ہفتہ وار سادہ معائنہ" میکانزم قائم کریں:
1. بریک وہیل اور بریک جوتا کی سطح پر تیل اور دھول صاف کریں ، اور رگڑ کی سطح کو صاف رکھیں۔
2. بریک کے جوتوں کی موٹائی کی جانچ پڑتال کریں ، اور ان کو فوری طور پر تبدیل کریں جب رگڑ مواد کی بقیہ موٹائی 5 ملی میٹر سے کم ہو (ہماری کمپنی بریکنگ کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لئے مطابقت رکھتی ہے)۔
3. منسلک اجزاء کو سخت کریں ، ہائیڈرولک/نیومیٹک نظام کو تیل/گیس سے بھریں ، اور مستحکم دباؤ کو یقینی بنائیں۔
صنعتی بریک کی تحقیق اور تیاری میں مہارت حاصل کرنے والے ایک کارخانہ دار کی حیثیت سے ، ہم نہ صرف بریک پروڈکٹس فراہم کرتے ہیں جو بین الاقوامی حفاظت کے معیارات کو پورا کرتے ہیں ، بلکہ صارفین کو مکمل لائف سائیکل تکنیکی مدد فراہم کرنے کی کوشش کرتے ہیں۔ اگر آپ کو دشواریوں کا سراغ لگانے کے دوران پیچیدہ پریشانیوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے یا آپ کو اصل حصوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے تو ، آپ کسی بھی وقت ہماری تکنیکی ٹیم سے رابطہ کرسکتے ہیں - ہم 24 گھنٹوں کے اندر جواب دیں گے اور آپ کی پیداوار کی حفاظت اور کارکردگی کو یقینی بنانے کے لئے دور دراز رہنمائی فراہم کریں گے۔